Codice della Strada: modifiche e nuove norme
ATTENZIONE: Questo post e' stato scritto piu' di 3 mesi fa. Potrebbe non essere aggiornato. Per qualsiasi dubbio ti invito a scrivere un commento per chiedere delucidazioni! :)Ultima modifica: 15/07/2009 ore 9.03
Tra una manciata di ore dovrebbero entrare in vigore le nuove norme del Codice della strada nostrano, riporto e discuto l’ottimo articolo uscito su autoblog.it , magari perché non parlarne insieme nei commenti tra articolo e friendfeed? ;)
Narco-test
Introdotto in via sperimentale, poi verrà adottato su larga scala. L’esame tossicologico (“non invasivo”, si precisa) permetterà agli agenti di effettuare un esame anti-droghe senza accompagnare l’automobilista all’Asl. Inoltre, guidatori di mezzi pesanti dovranno esibire un certificato anti-droghe ed anti-alcol.Alcol
Limite zero per neo-patentati nei primi tre anni e per gli autisti di professione. Resta il limite dello 0.5 – come in tutta Europa –, con sanzioni da 155 a 624 Euro; raddoppieranno in caso di incidente. Da 500 a 2.000 Euro di multa con tasso alcolemico compreso fra 0.5 e 0.8.
Chiesti a gran voce proprio dopo la miriade di incidenti causati dalle “magiche pasticche” e dai cocktail bevuti al bar sotto casa tanto o presso la discoteca della riviera, principali cause degli omicidi del sabato sera e -ormai, ahinoi- in qualsiasi altra sera della settimana lavorativa. Non so se “fidarmi dei media” e credere all’aumento spropositato degli extracomunitari assassini (per le stesse causa citate sopra) e -in ogni caso- dei giovani al volante, troppe volte ignari del pericolo che si corre per la propria persona e -soprattutto- per le altre in strada.
Limiti di velocità
Con presenza di Tutor, in autostrada sarà possibile raggiungere i 150 km/h. In caso di eccesso di velocità, aumentano le sanzioni pecuniarie ma diminuiscono i punti sottratti: da 500 a 2.000 Euro entro i 40 km/h, da 779 a 3.119 oltre i 60 km/h; 3 punti in meno (prima erano 5) per una velocità superiore compresa fra i 10 ed i 40 km/h, 5 in meno (prima 10) da 40 a 60 km/h, 10 in meno oltre i 60 km/h.
Inutile anche se gradita. Audi, BMW, Mercedes e macchine di grossa cilindrata continueranno a fare gare in terza corsia (ricordate questo post no?), cambia qualcosa per coloro che ci tengono a rispettare le norme. Bene quindi per i 150 Km/h (che si trasformeranno comunque in 160 perché leciti e previsti dall’errore al 5% dei velox misto tachimetri non correttamente bilanciati). Con parecchie tratte a 4 corsie il 130 / 140 Km/h era ormai diventato obsoleto, sarebbe fantastico se si potessero ritoccare anche le velocità in città, soprattutto nelle tratte a visibilità massima, corsia larga e limite ai 50 … patetico.
Foglio rosa
Disponibile a partire dai 17 anni, purché si venga accompagnati negli esercizi al volante da un patentato da almeno dieci anni. Previste “guide” in autostrada e notturne in preparazione all’esame pratico.
Controcorrente rispetto ad un qualsiasi ragionamento logico e responsabile IMHO. In strada si trovano 18enni appena patentati che non hanno neanche una mezza idea di cosa voglia dire realmente guidare un’automobile. Sono soggetti potenzialmente pericolosi con un’arma “distruttiva” sotto al fondo schiena. Figli “del papi” con un BMW M3 o anche meno, pronti a fare manovre particolarmente azzardate per “districarsi” nel traffico cittadino sono all’ordine del giorno, lo vedo già vivendo una Ravenna solitamente più tranquilla rispetto ad una Milano certamente più complessa e incasinata, ancora più propensa “all’infrazione facile“. Pienamente d’accordo nel permette il corso teorico (magari anche con esame) a quell’età, non certo il foglio rosa con il quale un pedale potrebbe sempre scappare … non basta vedere il modello americano con il 16enne alla guida per farsi un’idea di quanti danni si possano combinare sulla strada? :(
Tutela degli animali
Chi investe un animale, domestico o da lavoro, è obbligato a fermarsi e chiamare un veterinario. In caso opposto, le sanzioni sono comprese fra i 78 ed 1.559 Euro.
Si, si, si. Grassetto, sottolineato e magari a caratteri cubitali. Abbandonare un animale sulla strada è atto di assoluta inciviltà e di disprezzo per la vita di un essere sicuramente più umano di tanti umani, ucciderlo investendolo e non fermarsi per prestare soccorso è ancora peggio. E’ un dovere cercare aiuto nel caso in cui un essere così indifeso si trovi in una condizione di pericolo. Essere cafoni e menefreghisti non ha mai aiutato nessuno, tanto meno un gatto o un cane (tanto per citare i due più comuni) in serie difficoltà e con pochissime speranze di sopravvivenza. In autostrada vorrei ricordare che 113 (Polizia), 112 (Carabinieri) e 115 (Guardia di Finanza) sono sempre a vostra disposizione.
Autovelox
Dovranno essere collocati, in strade extra-urbane, oltre un chilometro dal segnale indicante il limite di velocità. I proventi andranno ai proprietari delle strade. Inoltre, gli autovelox non potranno più essere acquistati dai comuni con i ricavati della multe.Autovelox e Comuni
Nelle strade extraurbane l’autovelox non potrà essere posizionato oltre 1 km dal segnale del limite di velocità. Ma il vero succo della riforma è altrove. «È finita l’epoca dei Comuni furbi che piazzano autovelox e macchinette ovunque per battere cassa—dice Valducci —. Per prima cosa, gli autovelox non potranno più essere comprati con le multe dei cittadini. Fino ad ora i produttori di macchinette dicevano ai Comuni: “Non dovete tirare fuori neppure un soldo, ci ripagherete con il 20-30 per cento delle multe incassate”. Tutto questo non sarà più possibile. Inoltre, le polizie locali potranno mettere gli autovelox dove vogliono ma i proventi andranno ai proprietari delle strade, se quindi sono strade extraurbane le multe non finiranno più nelle casse del Comune ma in quelle dell’Anas o della Provincia». Gli enti locali dovranno anche destinare il 50 per cento degli introiti alla sicurezza stradale secondo un rigido schema di ripartizione dei fondi che dovrà essere relazionato al ministero. Se non lo fanno lo Stato tratterrà il 3 per cento di tutti gli incassi annuali.correzione: sicurauto.it/news.php?subaction=showfull&id=1247571686&archive=&start_from=&ucat=3&
Un pò dubbioso su questo passaggio, almeno in parte. Perfetta la decisione di chiudere la porta in faccia agli appalti di Velox taroccati come successo ultimamente, un pò meno chiara la posizione del macchinario. Si parla di oltre un Km rispetto al segnale con il limite da rispettare ma non si parla in alcun modo di cartelli che avvisino della presenza di Velox, che io sappia obbligatori in ogni caso, cosa cambia (o non cambia) per questo argomento? Le forze dell’0rdine continueranno a fare imboscate degne di criminali stile Lupin e soci nascondendosi dietro cespugli dai quali spunta giusto l’obbiettivo? La municipale continuerà a marciare sui pochi soldi dei cittadini elargendo multe onerose attraverso appostamenti assassini? Carabinieri e Polizia in autostrada continueranno a sfruttare stazioni di servizio per nascondersi subito prima dell’uscita così da non farsi vedere da chi arriva ma usare a più non posso la macchina fotografica demoniaca? Perché non si parla mai di “cosa aspettarsi sulle strade?”
Targa
Sarà personale. Seguirà il proprietario, non più l’auto.
Così come per lo scooter, correggetemi se sbaglio. Non ci vedo nulla di sbagliato, tutto di guadagnato, conviene sicuramente perché a lungo andare le targhe finiscono (con la modalità doppia lettera, triplo numero, doppia lettera) ;)
Pedoni e ciclisti
Cresce la sanzione (8 punti) per chi impedisce l’attraversamento sulle strisce pedonali; non sono “risparmiati” nemmeno gli invalidi. I ciclisti, di notte e fuori da centri abitati, dovranno indossare giubbottino o bretelle retroriflettenti.
Mi sembra giusto. Avete mai provato a girare Milano da pedoni? Ora … tralasciando che serva come minimo una mascherina che protegga le vie respiratorie dallo smog eccessivo, è assolutamente impossibile riuscire ad attraversare la strada se non si aspetta il semaforo verde … o magari se si vuole approfittare di un giallo appena scattato. Gli automobilisti sono pronti sul piede di guerra, il motore grida pietà e lo scatto stile partenza di Formula 1 è assicurato. C’è un pedone in mezzo? Nulla da fare, sarà meglio per lui che si levi … no dico … stiamo scherzando?
Non che vada meglio per i ciclisti … l’occasione durante la quale la rabbia sale ed esce spontanea un’imprecazione (inutile negarlo, sarà capitato anche a voi!) è quando si operano cambi di corsia “dal nulla“, senza segnalare (bei tempi quando il braccio veniva usato come freccia), rischiando davvero la vita (loro e quella di chi guida investendoli) … o ancora quando si tende ad 0ccupare la corsia intera come se ci si trovasse su una macchina anziché su una fiammante due ruote a pedali …
Giusto anche il provvedimento per chi non indossa il giubbettino riflettente, molto rischioso quando si guida di notte.
Pagamento rateale delle multe
Chi ha un reddito annuo inferiore ai 10.628 Euro, può chiedere la rateizzazione (fino a 60 rate) per le multe superiori ai 400 Euro.
Il punto che meno preferisco. Nonostante non abbia mai preso una multa da 400 o più euro, si tratta comunque di furto vero e proprio. Hai messo sotto qualcuno? Finisci in cella e ci rimani per un bel pò, magari a regime di pane e acqua senza troppi favoritismi … hai infranto un limite di velocità di molto? Perché non andare anche in questo caso nelle beghe? Quelle vere eh, niente multa da 5000 euro per risanare le casse del comune. Sarebbe davvero bello se nelle prigioni ci fossero più criminali e pirati della strada che ladri di mele …
a voi la palla signori … cosa ne pensate?
To Punish And Enslave - © 2007-2012 
Io penso: tempi duri per gli imbranati come me… :cry:
Se non sbaglio figli di papi diciottenni in M3 non dovremmo vederne perché c’era un limite in kw per i primi tre anni… oppure la proposta non è stata approvata?
Ciao,
Emanuele
PS: io credo che guidando con un pizzico di intelligenza non si rischia niente. Non sono uno di quelli che cammina in terza in autostrada ma… multe non ne ho mai preso fin ora.
@ Giuliano:
diciamo che nei casi come i tuoi basta tenersi ben lontano dalla città trafficata, funziona … assicurato :P
@ Emanuele:
sapevo anche io di quella storia dei Kw ma non sono così sicuro che esista / venga ancora applicata … :(
Vallo poi a dire agli imbecilli che fanno gare in autostrada di andare un pò più piano, sempre che tu riesca a prenderli :P
se in città la situazione è come la descrivi – E C’E’ LA DOPPIA CARREGGIATA – si configura una strada urbana a scorrimento veloce il cui limite può già oggi essere innalzato a 70 Km/h. Se non c’è la doppia carreggiata allora non ha senso, perché in caso di frontale tra due auto ligie al dovere lo scontro avrebbe lo stesso effetto di 100 all’ora (50+50 in senso contrario) contro un muro già ora. figuriamoci 120 o 140…
@ Tambu:
fino a quando si va contro al muro perché magari si vuol fare “lo sburone” di turno poco importa (come si suol dire … azzi suoi), il problema sorge proprio quando c’è il frontale … a certe velocità c’è il serio rischio di fare danni grossi … per se stessi e per chi viene colpito … :(
Cosa ne penso?
Un bell’articolo, questo!
Hai scritto delle cose giustissime, se avessi anche io un blog avrei scritto le stesse cose (tranne per un paio di punti).
Sinceri complimenti: se tutti i ventenni fossero responsabili come te sicuramente NON avremmo bisogno di questi inasprimenti sanzionatori.
Rifletti però su questi due punti:
Attento!
Se la targa non segue il veicolo, in questa maniera sarà molto più difficile rintracciare i veicoli rubati.
Se qualche pirl* ti frega la targa personalizzata, la monta sulla sua M3 e va ad uccidere un paio di passanti, i guai li passerai tu che risulteresti alla guida del veicolo che ha omesso il soccorso.
Possibile che a tutti questi svantaggi non ci pensa nessuno?
C’è poi un’altra piccola precisazione ma ora non sono in condizioni di scriverla, Gioxx, ma sulle targhe personalizzate ed amovibili pensaci bene….
@ miki64:
non ci avevo pensato, devo ammetterlo. In quel caso (ovviamente) bisogna far valere tutto il potere della denuncia per furto. Impossibile commettere reato se si denuncia il furto della targa del proprio veicolo no? Succede già facendo la denuncia per furto dell’intera automobile se ci pensi ;)
Gioxx, Gioxx… ingenuo.
Non per terrorizzarti, ma sei davvero troppo fiducioso nella Giustizia, tu.
Te stai una domenica a letto tutto il giorno da solo, senza genitori e morosa.
Un pirl* ti frega la targa dalla tua auto, la monta sulla sua e mezz’ora dopo falcia una vecchietta.
Chi se ne accorge prima del furto della targa?
Tu che non hai alibi e che sei ancora in pigiama oppure le Forze dell’Ordine che sono risalite a te grazie alla targa e che stanno già bussandoti dietro la porta?
Sai quanti casi ho visto di gente innocente coinvolta in azioni della quale era estranea, solo perché qualche criminale (armato di nastro adesivo o pennarello nero) aveva ritoccato i numeri della propria targa con numeri esistenti ma di terzi?
Se sul Forum di Mozilla Italia tu cerchi di camuffare gli indirizzi di posta elettronica per evitare spam agli utenti, io sui Forum di moto cerco di scoraggiare gli utenti a postare foto dei loro mezzi con la targa visibile:
Non pretendo di avere ragione per forza, ma pensaci bene… la targa personalizzata non vale tutti i vantaggi che sembra promettere.
@ miki64:
spero in tutta sincerità di non dovermi trovare davanti a qualche crimine commesso per modifica della targa tra pennarello e scotch … roba che qui nei dintorni (almeno da quello che si sa) non accade così tanto spesso come tu descrivi …
comunque era fuori di dubbio la presenza di una seconda faccia della stessa medaglia. Anche con la targa che segue la macchina non si poteva avere sicurezza … cosa cambia in questo contesto? :)
Ricontrolla il quinto punto, io avevo letto che l’autovelox NON deve essere collocato a più di un km di distanza dal limite ;)
http://www.corriere.it/cronache/09_luglio_12/focus_iossa_patente_2ffd57a0-6eb9-11de-b2e2-00144f02aabc.shtml
@ Luca Degasper:
mi sono affidato ad un blog che dovrebbe saperne sicuramente più di me in materia ma -ahimè- ha realmente toppato. Ho fatto un giro su Sicurauto e ho trovato conferma di quanto da te affermato:
http://www.sicurauto.it/news.php?subaction=showfull&id=1247571686&archive=&start_from=&ucat=3&
Ho corretto il post, grazie mille!
Bravo Luca Degasper: era quella la cosa che ieri avrei voluto rileggere con calma e segnalare la buon Gioxx! ;)
Ma non ero su un mio terminale e quindi non potevo starci più di tanto….
@@gioxx:
Cambia: com’è ora il sistema i criminali sono COSTRETTI all’utilizzo di targhe false, con relativi rischi (per loro), leggasi targhe non perfettamente riflettenti, costi per le stesse targhe false, incoerenza delle targhe.
Se il sistema invece cambiasse, basterebbe rubare una grossa cilindrata, sostituirle la targa del proprietario originario con un’altra targa di un terzo (sempre rubata) e i rischi di targhe non perfette scomparirebbero.
Le F.O. sanno distinguere benissimo una targa contraffatta, ma una originale (per quanto rubata) rimane sempre originale.
Inoltre: potresti chiederti “Michele, che bisogno ha un criminale di copiarmi i numeri di targa se scende giù da casa sua e trova tutti i numeri che vuole da copiare?”.
Semplice: il criminale NON può circolare nella sua città con la stessa targa di un suo concittadino, per lui aumenterebbero i rischi di essere scoperto; ma se invece circola con i numeri di una targa di un utente lontano da lui centinaia e centinaia di Km allora statisticamente i rischi per lui diminuiscono…
Ma quante volte sono cambiate le targhe?
Credo che in germania, austria, francia, nemmeno una.
Ogno volta è un costo per contentare qualcuno.
ACI, PRA, Notai
@ mariano:
con relative tempistiche di rilascio che si allungano, si … anche in questo caso lasciamo stare che è meglio, comunque stavolta non cambiano, semplicemente ti seguono! ;-)
Bene, il foglio rosa a 17 anni.
I genitori che vogliono bene ai loro figli hanno 365 giorni a disposizione per spattonare i figli quando fanno le furbate in auto.
La scuola guida dura poco e poi son subito soli e liberi di fare gli stupidi con l’auto.
@ guida accompagnata a 17 anni:
sempre ammesso e non concesso che il genitore voglia davvero “star dietro” al proprio figlio … alcuni se ne fregano, e chi è sulla strada magari a diretto contatto con questi “geni incompresi del volante” ne paga le conseguenze :(
Vorrei essere meglio in formato circa la legge degli autovelox e la legge su chi investe un animale domestico che sfugge al controllo del proprietario. Grazie
@ antonio lamberti:
perdonami ma forse hai sbagliato posto. Il mio blog non è il centro informazioni sul codice della strada :(
Per questo tipo di richieste puoi tranquillamente contattare il commissariato o la questura a te più vicini, sapranno sicuramente rispondere alle tue domande ;)